चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन को नवीनीकरन करने में पुनर्विकास करने का काम जोरों पर चल रहा है और पूरी परियोजना मई 2025 में शुरू होने की संभावना है। वहीं, रेलवे स्टेशन का दौरा करने के बाद रेल और खाद्य प्रसंस्करण उद्योग राज्य मंत्री रवनीत सिंह ने कहा कि कुछ घटक जैसे एक फुट ओवर ब्रिज (FOB), दोनों तरफ स्टेशन भवन और पार्किंग फरवरी 2025 तक जनता के लिए तैयार हो जाएंगे।

रेलवे स्टेशन पर रोज 36 हजार यात्रा आते-जाते

रेल मंत्री ने कहा कि चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन पर हर रोज लगभग 36,000 यात्री आते-जाते हैं, जिसमें औसतन 82 ट्रेनें गुजरती हैं, जिनमें प्रतिदिन 17 जोड़ी ट्रेनें शुरू/समाप्त होती हैं।

यात्रियों को मिलेगी ये सुविधा

462 करोड़ रुपये की कुल लागत से, एक बार पूरा हो जाने पर नए रेलवे स्टेशन में यात्रियों के आगमन और प्रस्थान दोनों के लिए अलगाव होगा। चंडीगढ़ और पंचकूला दोनों तरफ (60 मीटर x 42 मीटर) जी+3 स्टेशन भवन यात्रियों के लिए दो पहिया/चार पहिया वाहनों के लिए 20 बेड की क्षमता वाले 2 डॉरमेट्री और टीवी, हीटर आदि की सुविधा के साथ 10 एसी रिटायरिंग रूम भी उपलब्ध कराए जाएंगे। 

फूड प्लाजा और एयर कंडीशनर रेस्टोरेंट होंगे

यात्रियों के लिए फूड प्लाजा के लिए स्थान, 72 मीटर X 80 मीटर एयर कॉनकोर्स, Air-conditioned रेस्टोरेंट भी उपलब्ध कराया जाएगा। मंत्री ने उन स्थानों का भी दौरा किया जहां पर काम चल रहा है और संबंधित अधिकारियों को गुणवत्ता से कोई समझौता किए बिना समयबद्ध तरीके से काम पूरा करने को कहा। 

10,000 इंजनों पर कवच 4.0 लगाने की मंजूरी

रवनीत सिंह ने कहा कि भारतीय रेलवे के लिए हमारे यात्रियों की सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। इसे ध्यान में रखते हुए रेल मंत्रालय ने 10,000 इंजनों पर कवच 4.0 की स्थापना को मंजूरी दी है। रेलवे के मानक निर्धारण संगठन आरडीएसओ (अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन) ने 16-07-2024 कवच संस्करण 4.0 को मंजूरी दी गई। 

कवच के लिए इन मार्गों को चुना गया

कवच की तैनाती के लिए सबसे पहले दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-हावड़ा मार्गों (करीब 3,000 रूट किमी) पर उच्च घनत्व वाले मार्गों को चुना गया। ये दो मार्ग इस वित्तीय वर्ष में पूरे हो जाएंगे जबकि अगले खंडों के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं: दिल्ली-चेन्नई और मुंबई-चेन्नई खंड और अन्य खंड लगभग 9,000 किमी। 

कवच 4.0 का पहला परीक्षण 16 सितंबर को सवाई मादोपुर से कोटा खंड के बीच 108 किमी के लिए किया गया था। भारतीय रेलवे ने 16 जुलाई को कवच 4.0 को मंजूरी दी और दो महीने में यह काम करना शुरू कर दिया है। आज तक, कवच को दक्षिण मध्य रेलवे पर 1,465 रूट किमी और 144 लोकोमोटिव पर तैनात किया गया है। 

उत्तर रेलवे में कवच की स्थापना के बारे में बोलते हुए, रवनीत सिंह ने कहा कि उत्तर रेलवे में कवच की स्थापना के लिए 1790 आरकेएम कार्य स्वीकृत हैं, जबकि पंजाब में कवच के लिए स्वीकृत कार्य 121 आरकेएम पर है, जिसमें चंडीगढ़ धुलकोट 33 आरकेएम और फिरोजपुर बठिंडा 88 आरकेएम शामिल हैं। 

6 हजार स्पेशल ट्रेनें चलेगी

रवनीत सिंह ने यह भी कहा कि दुर्गा पूजा, छठ पूजा और दिवाली के त्यौहार के दौरान भारतीय रेलवे देश भर में 6000 स्पेशल ट्रेनें चलाएगा, जबकि उत्तर रेलवे में 161 ट्रेनें होंगी, जिनके 2882 चक्कर होंगे जो उत्तर रेलवे से शुरू और समाप्त होंगे।